狐狸的國度

離開雀兒喜市場後，我們繼續走訪 電影『西雅圖夜未眠』裡的【帝國大廈】，這兒，因為電影浪漫感人的劇情，成為不少人的觀光勝地，我們當然也不例外...

帝國大廈位於曼哈頓第五大道350號，介於西33與西34街之間的著名地標。從 1930年動工至 1931年，才花了短短 410 天，就竣工了。當時共動用了 3400名工人，以每星期建 4.5層樓高的速度，居然比原先預計的時間，還提早五個月完成...(天呀！88年前就有如此的建築技術，真讓我驚奇不已...)

太巨大了，要遠拍才能照到全景

帝國大廈目前是美國及美洲第4高，它曾締造自 1931 ~ 1972年，世界上維持最久的摩天大樓記錄(連續 41年的第一名...)。雖然後來世界各國紛紛興建摩天大樓，它目前只是世界第25高(樓高381公尺、高103層，在1951年增添的天線高62公尺，將整體總高提升至443公尺)，但曾經的輝煌歲月，任誰都不會忘懷...。

在紐約有幾個知名的摩天樓，都有售票觀景台，我們在紐約的登頂觀景行程，是安排在目前最夯的 911大樓，所以在這，不會登頂。謝謝貼心的領隊，帶領我們進入帝國大廈一樓的經典大廳拍照留戀，因為這不是熟悉路徑的人，是進不來的，除非你有買票...

金光閃閃

超多人排隊留念

接下來我們繼續步行到位於曼哈頓第五大道40街和42街之間的紐約『公共圖書館』。這圖書館落成於 1911/5/23，因為 The day after tomorrow (明天過後) 這部電影，讓我對它印象深刻，一直想來這體驗一下知名的電影場景...

公共圖書館正門

女主角因為幫人，被卡在計程車，而大洪水即將衝來，男主就是看著這條街的洪水，衝下去千鈞一髮救了女主角...

高挑的內部

從二樓俯瞰一樓入口處(這漂亮的窗框，在電影中，第一次暴風雪後，圖書館裡的人，發現外面有人時，想離開圖書館時，出現過好幾幕...)

天花板上精美的壁畫(可惜拍得失焦了)

圖書館門前有兩座石雕臥獅，命名為「阿斯特獅」和「萊努克斯獅」，又俗稱為「阿斯特先生」和「萊努克斯夫人」。領隊介紹，這是在大蕭條時期，紐約市長為了鼓勵市民戰勝經濟危機，將這兩座石獅取名為「忍耐」和「堅強」，真的很有激勵人心的意味...。而現在紐約的市民根據它們的位置俗稱左面的（北方）為「上城區」（也就是居住區域），而右面則為「下城區」（商業金融區），這在許多電影中(例如慾望城市)，常常可聽到紐約人這樣形容。

忍耐

堅強

根據介紹，公共圖書館的主要閱覽室在 315號房間，這房間很大喔！長 90.5公尺，寬 23.8公尺，高 15.8公尺，這空間內，四面都是開放式的書架，室內長型的閱覽桌和舒服的椅子，讓想讀書的人，可以有一個安靜又舒適的環境。這裡是紐約居民搜集資料的好地方，有免費的電腦及網路使用，據說在經濟大蕭條時期，也有許多人在這裡進行自學的課程。

雖是圖書館，但遊客也真不少...

接著，我們繼續步行到紐約 42街89號的 中央車站 (Grand Central Terminal) ，位於曼哈頓的中城，是大都會北方鐵路、紐約地鐵7號線、萊辛頓大道線及S線 ... 交會的地下化鐵路車站，也是美國最繁忙、最著名的鐵路車站之一(另一個是賓夕法尼亞車站 )。按月台的數量來說，中央車站是世界上公共建築空間最大的鐵路車站(佔地 19公頃)，它擁有44個月台，車站的地下部份有2層，不誇張，進去跟一座超大迷宮一樣...亂走一定會迷路！！

中央車站

車站屋頂精美雕刻

室內巨型水晶吊燈

車站大廳一隅，Busy ~ Busy...

人滿為患

911恐怖攻擊事件後，新增的巨型美國國旗

Food Hall

Information 上方的四面鐘是車站內最顯注的地標，據說，這座四面鐘的盤面都是用貓眼石作的，總價值大約介於 1~2千萬美元之間

車站地下室美食街(聽說這間鯊魚三明治超級有名...好多人排隊購買)

離開中央車站，這次我們搭上了我們的Bus，前往哈德遜河的碼頭區，來趟遊船之旅

塞塞塞...除了塞還是塞...

交通黑暗的一面...

途經時代廣場...(明天會再來好好逛...)

真是熱鬧非凡...

這趟遊船之旅，讓我們可以順便換個角度，從布魯克林大橋、威廉斯伯格大橋、曼哈頓大橋...底下穿越過,感受一下這三座橋的雄偉、巨大

哈德遜河（Hudson River）是美國紐約州的大河，長 507公里，與紐約港相通，是紐約州的經濟命脈。由北向南，流經紐約州東部、紐約市、奧爾巴尼市...

遊船的行程分為兩大類，有上自由島及沒上島的行程，但沒上島的遊船又分為40或90分鐘兩種。我們的行程沒安排上島，所以只能從船上，遙望自由女神...

我們在 83 號碼頭上船(難道真有這麼多個碼頭?)

搶眼的軍艦...

要上船囉

曼哈頓區

愛麗絲島(堡)，1892～1943年曾是美國主要的移民檢查站，目前是移民歷史博物館

自由女神像（Statue of Liberty）又名自由照耀世界，這是一座 1886年由法國送給美國的巨型新古典主義塑像。塑像是由弗里德利·奧古斯特·巴特勒迪設計，由居斯塔夫·艾菲爾建造，塑像人物是一位身穿長袍的女性，代表羅馬神話中的自主神，她右手高舉火炬，左手的冊子上有用羅馬數字寫有美國獨立宣言的簽署日期：「JULY IV MDCCLXXVI」（1776年7月4日），這座塑像是美國自由的象徵，對外來移民展現出歡迎的信號。

到了 1980年初，塑像開始出現嚴重老化的現象，必須加以修復，故自由女神像於 1984年至1986年關閉，將火炬及大部分內部的結構進行替換。2001年的 911恐怖攻擊事件後，出於安全和保安方面原因再度關閉，其底座於2004年重新開放，而塑像則到 2009年才開放，還對能夠登上王冠的遊客人數設了限制。這次沒能有足夠的時間登島，近距離接觸自由女神，頗為可惜，只能期待下次囉...！

摩天大樓林立的曼哈頓區

布魯克林大橋

布魯克林大橋是美國最老的懸索橋之一，完工於 1883年，橋寬486.3m，1825公尺長的橋面橫跨紐約東河，連接美國紐約州紐約市的曼哈頓與布魯克林。當時是世界上最長的懸索橋以及第一座使用由鋼鐵製成的懸索的橋樑。

布魯克林大橋於1870/1/3 開始破土動工，很不幸地，有27人在建造過程中喪生。布魯克林大橋雖是懸索橋，但也融合了斜拉橋的設計。橋塔材質為石灰岩、花崗岩和羅森代爾水泥...。

天際線一角...

曼哈頓大橋

曼哈頓大橋的設計為兩層，上層有雙向共4條線道，下層包括雙向可轉換3線道、4條地鐵路線、人行道、自行車道。下層的3線道可以在尖峰時間時全部單向通行，或是分為雙向一方向2線道與另一方向1線道，與布魯克林大橋一樣，都是紐約極重要的交通一環。

威廉斯堡大橋

威廉斯堡大橋是連接曼哈頓的下東城與布魯克林的威廉斯堡，在曼哈頓與地蘭西街（Delancey Street）交匯

人潮洶湧的碼頭區

這艘造型真搶眼，太可愛啦

Crowne Plaza Saddle Brook

晚安！ 紐澤西